Kraków to miasto pasjonatów motoryzacji. Działa tu Koło Pojazdów Zabytkowych, organizowane są wycieczki automobilowe nawiązujące do tradycji przedwojennych, a także międzynarodowe rajdy Krak oraz eliminacje Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych PZM (MPPZ). Jeśli planujesz kupić zabytkowe auto, to w stolicy Małopolski znajdziesz grono sympatyków motoryzacyjnych perełek sprzed lat. Na początek poznaj przywileje, ale też obowiązki właściciela klasycznego auta. Z naszego poradnika dowiesz się, ile kosztuje utrzymanie takiego pojazdu i jak wybrać polisę ubezpieczeniową.
Jakie samochody są uznawane za zabytkowe?
Pojazd zabytkowy i pojazd historyczny – te sformułowania są często używane naprzemiennie, ale tak naprawdę oznaczają co innego. W myśl Ustawy Prawo o ruchu drogowym:
- Pojazd zabytkowy – to samochód, który ma minimum 30 lat i 75 proc. oryginalnych części, a od zakończenia jego produkcji minęło przynajmniej 15 lat.
- Pojazd historyczny – to pojazd mający co najmniej 40 lat, wpisany do księgi inwentarza muzealiów. Samochodem historycznym określa się też auta, które mają co najmniej 25 lat, pod warunkiem że zostały uznane przez rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub taki, który zapisał się na kartach historii motoryzacji.
Laik nie widzi dużej różnicy, ale dla właścicieli klasyków jest ona znacząca, gdyż wiąże się z nieco inną ścieżką formalności. Kluczowa jest tu zależność: pojazd historyczny a ubezpieczenie, ponieważ zasady wyglądają inaczej niż w przypadku współczesnych samochodów.
Według zapisów Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych pojazdy uznane za historyczne (w tym również te zabytkowe) mogą zostać objęte krótkoterminową polisą ubezpieczeniową (min. 30 dni). Dzięki temu właściciel płaci tylko za okres, kiedy pojazd rzeczywiście jest w ruchu drogowym (na przykład w trakcie sezonu rajdowego w Małopolsce).
Ile kosztuje ubezpieczenie OC (Odpowiedzialności Cywilnej) historycznego samochodu?
Przygotowując ofertę dla właściciela pojazdu historycznego, ubezpieczyciel wylicza ryzyko podobnie jak w przypadku standardowej polisy. Ostateczna cena zależy więc od kilku czynników:
- Profil kierowcy – wiek, doświadczenie za kierownicą, historia bezszkodowej jazdy, miejsce zamieszkania, stan cywilny.
- Dane pojazdu – marka, model i rocznik.
- Pojemność silnika.
Największą różnicę stanowi wspomniany okres trwania umowy. Historyczny samochód możesz ubezpieczyć tylko w okresie letnim, gdy wybierasz się na zloty tematyczne. Koszt takiej polisy na okres 30 lub 90 dni wynosi zazwyczaj od kilkudziesięciu do około 200 złotych za miesiąc. Warto jednak podkreślić, że ceny mogą się bardzo różnić, w zależności od ubezpieczyciela.
Czasem towarzystwa ubezpieczeniowe mają też specjalne oferty dla członków klubów automobilowych, sięgające nawet kilkudziesięciu procent. Każdy samochód poruszający się po drogach musi być ubezpieczony, natomiast nie jest wymagane posiadanie żółtych tablic.
Ubezpieczamy samochód historyczny: wybrać polisę krótkoterminową czy całoroczne OC?
Musisz wiedzieć, że wykupienie polisy krótkoterminowej jest możliwe wyłącznie przez ubezpieczyciela, natomiast całoroczne OC bez problemu kupisz przez Internet. Zakres OC i suma gwarancyjna są regulowane przepisami prawa, więc nie ma co przepłacać. Za pomocą porównywarki OC szybko sprawdzisz najtańsze oferty: https://ubezpieczamy-auto.pl/najtansze-oc/.
Dodatkowo możesz rozszerzyć ochronę o assistance czy NNW. Nie ma natomiast możliwości wykupienia AC z uwagi na zaawansowany wiek pojazdu. Jeśli zależy Ci na jakimś konkretnym ubezpieczeniu dobrowolnym, to zawsze możesz się skonsultować z agentem.
Wiele towarzystw oferuje elastyczne podejście i dostosowuje ofertę do indywidualnych potrzeb właściciela. Ostatecznie może się okazać, że wykupienie OC na cały rok będzie bardziej opłacalne niż kupowanie krótkoterminowej polisy za każdym razem, gdy chcesz wyruszyć w drogę.
Przykład z krakowskiego podwórka: pan Marcin i ubezpieczeniowy dylemat
Mieszkający na krakowskich Krowodrzach pan Marcin kupił wymarzonego Fiata 125p z 1983 roku. Pojazd ma 43 lata, więc jest uznawany za auto historyczne. Właściciel planuje jeździć nim na zloty motoryzacyjne oraz na weekendowe spotkania krakowskiego Koła Pojazdów Zabytkowych, więc rozważa wykupienie polisy na okres od maja do września.
Jak to wygląda w praktyce?
- OC krótkoterminowe na 5 miesięcy – koszt ubezpieczenia wyniesie pana Marcina około 250 zł. W okresie bez ochrony auto może jedynie stać w garażu, ponieważ za poruszanie się bez ważnego OC grożą surowe kary od Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego.
- Całoroczne OC – polisę OC na cały rok pan Marcin może wybrać i kupić online bez wychodzenia z domu. Jako że ma historię bezszkodowej jazdy i dla ubezpieczyciela jest kierowcą o niskim ryzyku ubezpieczeniowym, to może liczyć na cenę oscylującą wokół 300 zł. Różnica jest niewielka, a właściciel zyskuje swobodę poruszania się autem przez cały rok.
Samochody historyczne – co jeszcze warto wiedzieć?
Status pojazdu historycznego lub zabytkowego niesie za sobą nie tylko obowiązki, ale też przywileje. Auto zarejestrowane na żółtych tablicach przechodzi bezterminowe badanie techniczne. Oznacza to, że nie trzeba wykonywać corocznych przeglądów (o ile pojazd nie jest wykorzystywany do zarobkowego transportu osób). Dodatkowo w Krakowie pojazdy zabytkowe są zwolnione z wymogów Strefy Czystego Transportu.
Posiadanie zabytkowego samochodu to prawdziwa gratka dla miłośników motoryzacji. Koszt ubezpieczenia takiego pojazdu wcale nie musi zwalać z nóg. W kalkulatorze OC szybko obliczysz wysokość składki, a polisę całoroczną wykupisz bez wychodzenia z domu. Pełen nostalgii wzrok przechodniów i szczery zachwyt krakowskiej społeczności pasjonatów to coś bezcennego!
